河道岸坡綜合治理試驗段總長100m，河道岸坡高度約在4.0～5.0m。由于河道岸坡常年處于未治理狀態(tài)，表層回填土厚度大，且存在建筑垃圾等。同時，在水流的長期侵蝕、沖刷作用下，河道岸坡穩(wěn)定性情況較差，部分已經侵蝕掏空，由于河堤兼具道路通行作用，河道現(xiàn)狀對行人安全影響較大。綜合考慮，需采取加固治理措施，以保證岸坡及道路的安全。

從土工布加筋顆粒土三軸試驗結果可知，使用改進后的土工布加筋材料抗剪強度有所提升，可采用土工布加筋岸坡巖土體的方法對河道岸坡進行治理。

試驗段岸坡建設完成后，在河道岸坡的沖刷、侵蝕影響下，并未出現(xiàn)治理之前的塌方等現(xiàn)象?，F(xiàn)場應用結果說明:使用土工布加筋顆粒土取得了較為良好的加固效果，具有較顯著的工程實踐意義。

土工布在工程中較為常用，但其易老化特征導致工程耐久性不強。通過實驗，使用TiO2水溶膠浸泡可在一定程度上提高土工布的抗老化性，提高聚丙烯土工布的耐久性。

使用土工布加筋顆粒土，可提高顆粒土的抗剪強度特性。隨著土工布加筋層數(shù)的增多，三軸試驗圍壓的增大，巖土體的軸向破壞應變也有所增大。隨著土工布層數(shù)的增多以及圍壓的增大，應力應變曲線甚至出現(xiàn)由應變軟化向應變硬化轉變的現(xiàn)象。

通過改進土工布在試驗段河道治理工程中的應用，該方法可在一定程度上提高河道岸坡的穩(wěn)定性情況和抗沖刷能力。