新舊路基結(jié)合部如何鋪設(shè)土工格柵？
隨著科學(xué)技術(shù)水平的不斷提升，新技術(shù)、新工藝層出不窮。為確保新舊路基能夠充分結(jié)合，降低加寬路基產(chǎn)生不均勻沉降等病害，土工格柵材料得到了廣泛應(yīng)用，加鋪土工格柵材料可滿足路基加寬施工要求。為此，本工程決定在新舊路基結(jié)合部應(yīng)進(jìn)行土工格柵鋪設(shè)，從而提高結(jié)合部的穩(wěn)定性。
(1)施工前期，需對施工場地進(jìn)行清理，保證無雜物、垃圾等，避免影響施工質(zhì)量。根據(jù)工程地質(zhì)資料分析，根據(jù)規(guī)定要求，清除一定厚度的表層土，并做好整平處理。地基強(qiáng)度不足或偏低的情況下，可將兩層雙向拉伸土工格柵鋪設(shè)到新加寬部分的原地面，但當(dāng)?shù)鼗鶑?qiáng)度滿足施工要求的情況下，則無需加鋪土工格柵。當(dāng)新填路基頂面和舊路基開挖形成臺階頂面的標(biāo)高相同時，需將土工格柵鋪滿。
(2)格柵和筋之間的處理十分重要，在加筋處理前，必須保證各方均勻受力，在鋪設(shè)過程中，不可避免會遇到搭接問題，在此環(huán)節(jié)必須高度重視，做好強(qiáng)化處理，保證搭接部位施工質(zhì)量。為了保證搭接的穩(wěn)固性，防止出現(xiàn)松動情況，必須保證縱橫向搭接長度滿足技術(shù)要求，比如，縱向搭接長度可控制在15～20cm之間，橫向搭接長度則不得超過10cm。在鋼筋搭接部位還要做好緊密性控制，保證滿足標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。隨后通過U型釘在格柵上固定，待完成上述一系列施工后，即可填充土料。鋪設(shè)土工格柵時，土工格柵和路基線路之間應(yīng)保持垂直，在施工當(dāng)中，土工格柵鋪設(shè)應(yīng)滿足設(shè)計圖紙規(guī)定，同時，也要考慮施工現(xiàn)場的具體情況，根據(jù)實際情況進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。鋪設(shè)過程中，不得出現(xiàn)重疊、扭曲等情況，要保證鋪設(shè)的連續(xù)性，不允許隨意中斷施工。
(3)土工格柵鋪設(shè)之后，需及時進(jìn)行相應(yīng)填料的填筑，避免暴曬時間過長，通常間隔時間控制在48h以內(nèi)。嚴(yán)格遵循“先兩邊、后中間”的施工原則，按照對稱的方式先進(jìn)行兩邊填土施工，隨后再填筑中間部位。將填料運(yùn)送到施工現(xiàn)場后，便可在已完成攤鋪的路面卸料，卸料高度不得超過1m。且不允許在鋪設(shè)的土工格柵上有車輛通行，避免損壞土工格柵。
(4)在結(jié)束格柵鋪設(shè)施工后，可進(jìn)行碾壓施工。采用輕型推土機(jī)攤鋪土工格柵的第一層填土，在新攤鋪層上嚴(yán)禁車輛掉頭。
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